Стук усиливается при нагреве: что говорит опыт

Удар поршня

Частой причиной появления необычных стуков может быть удар поршня вследствие увеличенного зазора между наружной стороной поршня и стенками цилиндра. Причины появления чрезмерного зазора могут быть разными: изношенный поршень, тепловое расширение (если двигатель часто работает на повышенных оборотах), производственные допуски.

Стук от удара поршня по мере прогрева двигателя может усиливаться из-за теплового расширения. Чем раньше вы обратитесь к специалистам, тем больше вероятность, что вам не придется раскошеливаться на дорогостоящий ремонт или замену мотора.

Ослабленные или поврежденные шатуны

Шатуны являются важной частью двигателя внутреннего сгорания, соединяя поршень с коленчатым валом. Если они повреждены, это может стать причиной появления отчетливых стучащих звуков.

Одной из распространенных причин повреждения шатуна бывает недостаточная смазка. Детонация, возникающая вследствие преждевременного зажигания, ответственна за возникновение избыточного давления в камере сгорания, что приводит к увеличенной нагрузке на шатуны. Если причины детонации не устранить, это также может стать причиной повреждения подшипников шатунов и появлению стуков.

Изношенные подшипники

Подшипники, установленные на коленвале и других вращающихся частях двигателя, нуждаются в наличии правильной смазки. Если масла недостаточно или оно деградировало, подшипники могут испытывать повышенное трение и износ. Регулярная замена масла необходима для профилактики.

Если подшипники изношены, их необходимо заменить. Эту задачу лучше поручить опытному механику, знающему все тонкости установки и смазки новых подшипников.

Проблемы с качеством топлива

Использование бензина с более низким октановым числом, чем рекомендовано для вашего автомобиля, может привести к детонации. Что касается топлива с более высоким октановым числом, оно более устойчиво к преждевременному сгоранию.

Плохое качество топлива часто проявляется в виде стука при ускорении. Шум может быть более заметным при больших нагрузках или при подъеме на холмы. Если вы слышите стук в этих условиях, стоит задуматься о качестве топлива в баке.

При появлении стуков, раздающихся из моторного отсека, особенно усиливающихся при нагреве силового агрегата, следует незамедлительно приступить к выяснению причин. Игнорирование проблемы может привести к дальнейшему повреждению мотора и дорогостоящему ремонту.

+380 44 206-56-06

русукр

[email protected]