+380 44 206-56-06
русукр
© 2025 Автобазар™- Купити нове авто або продати бу з пробігом в Україні
Новость
Новый BMW R 1200 GS Adventure
Новый BMW R 1200 GS Adventure Новый BMW R 1200 GS Adventure
10:50, октября 10, 2013
Последняя версия BMW R 1200 GS Adventure открывает новую главу более чем 30-летней истории успеха тяжелых моделей GS с оппозитными двигателями. Дебют BMW R 1200 GS Adventure состоялся в 2005 году, и с тех пор BMW Motorrad, - самый успешный в мире производитель мощных туристических эндуро, - прочно закрепил за тяжелым GS Adventure репутацию мотоцикла, созданного специально для длительных путешествий. Он позволяет путешественникам достичь самых отдаленных уголков земного шара и продолжать движение вперед, когда остальные поворачивают обратно.
|
BMW R 1200 GS Adventure — идеальный компаньон для экспедиций и длительных путешествий. |
|
Продолжая сложившуюся традицию, новый R 1200 GS Adventure сочетает в себе динамические характеристики с превосходными внедорожными и туристическими качествами модели R 1200 GS, что обеспечивает новое идеальное решение для заядлых путешественников, приверженцев эндуро, а также любителей бездорожья. |
|
Новый R 1200 GS Adventure приводится в движение тем же двухцилиндровым оппозитным двигателем с воздушно-жидкостным охлаждением, что и модель R 1200 GS. Мотор рабочим объемом 1170 см3 развивает 125 л. с. при 7750 об/мин. Отличительной особенностью силового агрегата, разработанного в прошлом году для R 1200 GS, является новая система прецизионного охлаждения, в которой в качестве хладагента вместо масла используется водный раствор этиленгликоля. Для увеличения мощности двигателя теперь применяется вертикальное направление потоков смеси. Другие новшества — интегрированные в картер двигателя шестиступенчатая коробка передач и сцепление в масляной ванне. Впервые за все время производства мотоциклов BMW необслуживаемый карданный вал расположен слева. Для дальнейшего улучшения ходовых качеств R 1200 GS Adventure, особенно на бездорожье, масса маховика коленчатого вала была увеличена примерно на 950 грамм, а в трансмиссию интегрирован дополнительный демпфер крутильных колебаний. |
|
|
|
Сконструирован, собран и доработан специально для самых суровых испытаний во время длительных путешествий. |
|
Тяжелый BMW GS Adventure устанавливает новые стандарты в сегменте мощных туристических эндуро и является лучшим решением для тех, кто много путешествует по свету, забираясь в самые отдаленные уголки планеты. Где бы ни пролегал путь, по асфальту, гравию или бездорожью, мощный GS Adventure |
|
безопасно доставит своего владельца в пункт назначения. Инженеры BMW Motorrad приложили все усилия, чтобы сделать новый R 1200 GS Adventure еще более совершенным во всех отношениях. |
|
Так же как и R 1200 GS, модель Adventure собрана на базе прочной стальной трубчатой пространственной рамы, устойчивой на кручение. Наряду с этим, новый Adventure может похвастаться 30-литровым легкосплавным топливным баком (на 10 литров больше, чем у R 1200 GS), что позволяет проехать большее расстояние без дозаправки. Уже в базовой комплектации R 1200 GS Adventure оснащается ABS, автоматической системой контроля устойчивости (ASC), а также двумя режимами вождения — Rain («Дождь») и Road («Шоссе»), позволяющими адаптировать ходовые характеристики мотоцикла к наиболее распространенным дорожным условиям. Выбор режима вождения значительно расширяет возможности эксплуатации нового R 1200 GS Adventure и повышает безопасность при резком ускорении, особенно на мокрой поверхности. |
|
В качестве дополнительного оборудования можно заказать еще три режима вождения, объединенных под названием Pro, в комплекте с системами Enduro ABS и Enduro ASC для внедорожных условий эксплуатации. Три дополнительных режима вождения — Dynamic («Динамичный»), Enduro («Эндуро») и EnduroPro («Эндуро Профи»), подключаемые с помощью кодового разъема, позволяют изменять настройки систем ASC и ABS, а также полуактивной системы подвески Dynamic ESA (электронная регулировка подвески) (если установлена) в соответствии со спецификой внедорожной эксплуатации. |
|
Помимо изменения внешнего вида кузова, ставшего еще более «мускулистым», о повышенной выносливости и внедорожных способностях нового R 1200 GS Adventure явно свидетельствуют новые настройки шасси с увеличенным на 20 мм ходом пружины и расширенным дорожным просветом, а также усовершенствованная геометрия продольного рычага подвески, что обеспечивает еще лучшую управляемость. Большое ветровое стекло с удобной ручной регулировкой, дополнительные воздушные закрылки и защита для рук обеспечивают надежную защиту в непогоду. Широкие подножки эндуро, регулируемые усиленные рычаги ножного тормоза и переключения передач, а также полностью обновленный дизайн кузова вносят завершающий штрих в облик нового R 1200 GS Adventure. |
|
|
|
BMW R 1200 GS Adventure |
BMW R 1200 GS |
|
Объем топливного бака: |
30 литров |
20 литров |
|
Ход пружины |
|
|
|
передней/задней |
210/220 мм |
190/200 мм |
|
Высота сиденья: |
890/910 мм |
850/870 мм |
|
Масса с |
|
|
|
топливным баком, заполненным на 90 %: |
260 кг |
238 кг |
|
Максимально допускаемая нагрузка: |
220 кг |
212 кг |
|
Габариты |
|
|
|
Д/Ш: |
2255/980 мм |
2207/953 мм |
|
Расход топлива |
|
|
|
при 90–120 км/ч: |
4,3/5,9 л |
4,1/5,5 л |
|
(55/75 миль/ч: |
65,7/47,9 миль/гал |
68,9 / 51,4 миль/ гал) |
|
|
|
За дополнительной информацией и фотоматериалами обращайтесь: |
|
Website: www.bmw.ua, www.press.bmwgroup.com |
Популярні марки і моделі
VW
PassatGolfJettaGolfTouaregTiguanTouran
Ford
FiestaEdgeKugaFocusFocusFusionEscape
BMW
X1X3X53 series
Mazda
6CX-9CX-5
Suzuki
VitaraSx4
Kia
SportageSorentoNiro
Mitsubishi
ASXOutlanderPajero Sport
Renault
DusterCapturMeganeSanderoLogan
Peugeot
2083083008
Skoda
RapidOctaviaKodiaqKaroq
Mercedes-Benz
SGLACLA
Toyota
CorollaCamryRAV 4