НОВИЙ BMW ALPINA B4 BITURBO

15:13, ноября 29, 2013

На початку 1960-х років Буркард Бофензіпен з випуском потужних версій BMW 1500 заклав основи виробництва люксових і в той же час спортивних автомобілів, що не зупиняються вже понад 50 років. Те, що тоді починалося як технологічний та високоякісний продукт ALPINA, а саме інноваційний чотирициліндровий двигун BMW із подвійним карбюратором Вебера, сьогодні переросло у сучасне виробництво технологічно досконалих автомобілів. Моделі BMW ALPINA, спочатку наділені кращими якостями BMW, втілюють вищу ступінь спортивної динаміки, комфорту, задоволення від водіння та ефективності.

Всі ці якості повною мірою поєднані в новій моделі BMW ALPINA B4 Bi-Turbo. Під капотом встановлений сучасний рядний 6-циліндровий бі-турбодвигун об'ємом 3 літри, потужністю 410 кінських сил і з максимальним крутним моментом в 600 Нм. Завдяки адаптивній спортивній підвісці ALPINA і 8-ступінчастій спортивній автоматичній трансмісії з функцією ручного перемикання передач ALPINA SWITCH-TRONIC, BMW ALPINA B4 Bi-Turbo має видатний комфорт і вражаючу динаміку: розгін з місця до 100 км/год складає всього 4,2 секунди. Модель може розвивати швидкість до 300 км/год. У той же час вона дозволяє з великим комфортом здійснити спокійні далекі подорожі. Середня витрата палива при цьому падає нижче за 10 літрів на 100 кілометрів шляху. BMW ALPINA B4 Bi-Turbo споживає в середньому 7,6 літрів палива на 100 км*.

* Попередні дані для задньопривідного BMW ALPINA B4 Bi-Turbo Coupe

ДИЗАЙН

Купе від ALPINA завжди були затребувані поціновувачами за їх поєднання стриманості та емоційності. У контурах BMW ALPINA B4 Bi-Turbo відчуваються потужність та елегантність одночасно. Купе довше, ширше та нижче седана.

Передній спойлер з написом ALPINA вдало інтегрований в архітектуру переднього бампера, що має великі повітрозабірники для подачі повітря до турбодвигуна і гальм підвищеної потужності. Передній спойлер працює в парі із заднім - цим досягається низький коефіцієнт аеродинамічного опору і забезпечується чудова стійкість автомобіля на високих швидкостях. Накладки на отвори по боках передніх крил, так звані Air Breather, можуть бути виконані в колір кузова, матовому чорному або глянцевому чорному кольорах.

20-дюймові легкі колісні диски знаменитого дизайну ALPINA CLASSIC з 20 спицями ніби створені під стрімкий силует купе та підкреслюють його динамічність. За ними видніються гальмівні супорти з фірмовим написом і забарвлені традиційним для ALPINA синім кольором. Завершують картину зовнішнього вигляду вбудовані в задній бампер здвоєні вихлопні патрубки овальної форми.

ДВИГУН

Рядний 6-циліндровий двигун з подвійним турбонаддувом та системою безпосереднього високоточного упорскування черпає свою силу з 2979 куб. см. робочого об'єму. Потужність 410 кінських сил досягається в діапазоні від 5 500 до 6 250 об/хв. Максимальний момент, що крутить, в 600 Нм забезпечується вже з 3 000 об/хв. Значна тяга у поєднанні з роботою чудово налаштованої 8-ступінчастої спортивної автоматичної трансмісії ZF забезпечують відмінні динамічні показники моделі практично на будь-яких оборотах двигуна.

Нове купе BMW ALPINA B4 Bi-Turbo розганяється з місця до 100 км/год за 4,2 секунди. На розгін 0-200 км/год йде 14 секунд. Максимальна швидкість становить 305 км/год. У поєднанні з функцією Auto Start Stop та безступінчатим регулюванням ходу клапанів двигун демонструє зразкову ефективність. З середньою витратою 7,6 літрів на 100 кілометрів та 177 грамами викидів вуглекислого газу на кілометр, BMW ALPINA B4 Bi-Turbo встановлює нові стандарти економічності та ефективності у своєму класі*.

* Попередні дані для задньопривідного BMW ALPINA B4 Bi-Turbo Coupe

Інженери з Бухлоє мали на меті забезпечити чудову чуйність високопотужного двигуна і зробити його економічним. Для цього була застосована схема з подвійним турбонаддувом, що забезпечує миттєву реакцію двигуна в широкому діапазоні обертів і дозволяє досягати необхідного для збільшення потужності повітрообміну.

Як основу для двигуна послужив новий 3-літровий 6-циліндровий рядний двигун від BMW (N55). У двигуні використаний спеціальний литий алюмінієвий блок-картер з адаптованою під Bi-Turbo формою фланця. Останній дозволив встановити два турбонагнітача. Спеціальні свічки запалювання NGK, що застосовуються ALPINA, та кований сталевий колінчастий вал гарантують міцність та довговічність силового агрегату.

Чудова чуйність на натискання педалі газу досягається за допомогою керованих електронікою перепускних клапанів у системі рециркуляції. Спеціально сконструйовані та роздроблені канали для впуску повітря направляють його з мінімальними втратами від повітрозабірника через повітряний фільтр до турбонагнітачів. Необхідну подачу палива забезпечує паливний насос високого тиску. Оптимальний температурний режим системи охолодження забезпечує цілу низку рідинних та масляних радіаторів, а також потужний електричний вентилятор.

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Натхненні успішним застосуванням 8-ступінчастої автоматичної трансмісії ZF на 8-циліндрових моделях BMW ALPINA, фахівці компанії провели інтенсивну роботу з адаптації даної коробки (8HP70) для автомобілів B4 Bi-Turbo.

У трансмісії три режими роботи: автоматичний (D), спортивний (S) та механічний (M).

Автоматичний режим (D). В даному режимі робота трансмісії налаштована на комфортні і при цьому швидкі та непомітні перемикання. Відмінні характеристики моменту, що крутить, дозволяють на швидкості 170 км/год їхати на 8-передачі і приблизно 2 500 об/хв.

Спортивний режим (S). У ньому час зміни щаблів відчутно скорочується, реакція автомобіля на різке натискання педалі газу прискорюється. А в поєднанні з їздовими режимами шасі Sport або Sport+ перемикання стають ще відчутнішими (в т.ч. акустично) і спрацьовують швидше завдяки запозиченій з автоспорту технології відключення окремих циліндрів у двигуні (EZA [Einzelzylinderausblendung]).

Механічний режим (M). У цьому режимі водій сам розпоряджається, коли та яку передачу вмикати. Йому на допомогу приходить фірмова функція SWITCH-TRONIC із кнопками на тильній стороні керма. У їздових режимах ходової частини Sport, Sport+ і DSC Off система управління трансмісією не втрутиться в процес перемикань, навіть якщо ризик перекрутити двигун. Водію надається повна свобода дій.

У трансмісії довге передатне число головної передачі; у союзі з 8-ступінчастою спортивною автоматичною коробкою передач та системою Auto Start Stop це дозволяє економити паливо. Максимальна швидкість досягається 7 передачі.

СИСТЕМА ВИПУСКА

Випускна система з нержавіючої сталі розроблена спільно з компанією Akrapovič і легшою за колишню на 7,5 кілограмів. Спортивна, що звучить у низьких регістрах, система випуску має адаптивні перепускні клапани. У режимі ходової частини Comfort вона закрита до 2500 об/хв і відкривається в залежності від навантаження. У режимі Sport вони відкриті постійно і це дозволяє повноцінно відчути все емоційне фарбування звучання, особливо при інтенсивних прискореннях. Цей ефект посилюється активуванням режимів трансмісії "S" або "M".

ХОДОВА ЧАСТИТА

Як і будь-який автомобіль BMW ALPINA, B4 Bi-Turbo має в своєму розпорядженні чудово налаштовану ходову частину. Її прогресивна конструкція забезпечує, з одного боку, високий комфорт при русі в міському потоці та в далеких подорожах; з іншого – відточену керованість та спортивність. Модель має фірмову спортивну адаптивну підвіску. Водій може вибрати налаштування шасі залежно від своїх переваг – характер моделі здатний до перевтілення: від підкреслено комфортного до спортивного. У структурі підвіски широко застосовується алюміній. Регулювання її еластокінематики, розвалу та сходження коліс та застосування спеціально підібраної комбінації шин та дисків забезпечили моделям нейтральну керованість. Як шини ALPINA використовує MICHELIN Pilot Super Sport; вони представлені у поєднанні з 20-дюймовими легкими дисками дизайну ALPINA CLASSIC.

У серійне оснащення входить адаптивне спортивне кермо - скорочуючи кількість необхідних оборотів рульового колеса при паркуванні, воно значно полегшує маневрування.

За оптимальне уповільнення відповідає гальмівна система підвищеної потужності з дисками діаметром 370 мм спереду та 345 мм ззаду. Передні гальмівні диски мають алюмінієві 4-поршневі супорти, задні - 2-поршневі; у комбінації з посиленими високопродуктивними колодками вони сприяють стійкості гальм до перегріву та виразної чуйності на натискання педалі гальма. Супорти пофарбовані у фірмовий синій колір ALPINA Blau і нанесено напис «ALPINA».

ПОВНИЙ ПРИВІД

Як опція пропонується інтелектуальна система повного приводу Allrad, що використовує технічний потенціал системи BMW xDrive, адаптований до налаштувань двигуна та трансмісії ALPINA. З нею рівень керованості автомобіля та його стійкості підніметься на новий рівень. Система зменшує типову надлишкову або недостатню повертаність автомобіля і сприяє таким чином поліпшеної маневреності і точності, наприклад, при вході в поворот або при динамічному виході з нього.

ЕКСКЛЮЗИВНЕ УСТАТКУВАННЯ

Нове купе B4 Bi-Turbo має широкий перелік базового оснащення, куди входить шкіряна оббивка салону, спортивні сидіння з обігрівом, автоматичний клімат-контроль, датчик дощу, круїз-контроль та ксенонові фари. Фірмові накладки на пороги, емблеми ALPINA на спинках сидінь, синє підсвічування панелі приладів і обшите вручну високоякісною шкірою LAVALINA кермо розставляють характерні акценти в інтер'єрі і підкреслюють ексклюзивність автомобіля.

ALPINA практично не встановлює меж у можливостях індивідуалізації. Забарвлення кузова, кольори та матеріали внутрішнього оздоблення – доступне все, що є в найширшому переліку пропозицій від BMW та ALPINA. Вкрай рідко автомобіль BMW ALPINA залишає завод у Бухлоє не скориставшись практично безмежними можливостями ALPINA з персоналізації. Філософія ALPINA - дати можливість клієнту створити свій, повністю унікальний інтер'єр автомобіля, який буде обережно виготовлений руками досвідчених майстрів у власній майстерні компанії.

За додатковою інформацією та фотоматеріалами звертайтесь:

Катерина Малакуцко, Media/Public Relations, АВТ Баварія Київ Tel:+380 (44) 494-21-21, fax: +380 (44) 494-44-99 e-mail: [email protected] Website: www.awt.com.ua

www.alpina-automobile.de

Популярні марки і моделі

PassatGolfJettaGolfTouaregTiguanTouran

Ford

FiestaEdgeKugaFocusFocusFusionEscape

BMW

X1X3X53 series

Mazda

6CX-9CX-5

Suzuki

VitaraSx4

Kia

SportageSorentoNiro

Mitsubishi

ASXOutlanderPajero Sport

Renault

DusterCapturMeganeSanderoLogan

Peugeot

2083083008

Skoda

RapidOctaviaKodiaqKaroq

Mercedes-Benz

SGLACLA

Toyota

CorollaCamryRAV 4

+380 44 206-56-06

русукр

[email protected]