Nissan LEAF Nismo RC переносит стратегию нулевых выбросов в новое измерение – на гоночный трек

13:54, марта 14, 2012

Nissan LEAF Nismo RC, дебют которого состоялся на Женевском автосалоне, представляет собой гоночный электромобиль, который полностью меняет имидж автомобилей с нулевым уровнем вредных выбросов.

В задней части автомобиля, где установлено гигантское антикрыло, находится эмблема «Nissan LEAF». В качестве силового привода в этом автомобиле используются те же высокоэффективные литий-ионная аккумуляторная батарея и электромотор, которые устанавливаются на первом электромобиле массового производства – Nissan LEAF. Несмотря на различия, такие как задние двери, заднее сиденье, багажное отделение, аудио- и навигационная системы и напольное покрытие, с первого взгляда ясно, что прообразом этого автомобиля является Nissan LEAF. Однако на этом сходство между серийным Nissan LEAF и Nissan LEAF Nismo RC заканчивается. Как следует из аббревиатуры «RC», которая расшифровывается как «Racing Competition», этот автомобиль создавался специально для того, чтобы придать термину «Racing Green» («Зеленые» гонки) новый смысл.

Nissan LEAF, который стал продаваться в Европе в 2011 г., уже стал мировым лидером на рынке автомобилей с нулевым уровнем вредных выбросов. Теперь, для того чтобы привлечь внимание к потенциальным возможностям электромобилей, компания Nissan обратилась к миру гонок.

В модели Nissan LEAF Nismo RC объединены сильные стороны компании Nismo - дочерней компании Nissan, занимающейся подготовкой спортивных автомобилей и имеющей всемирную известность - и инженеров, поддерживающих автомобили GT-R на мировых чемпионатах Super GT и FIA GT1. Nissan LEAF Nismo RC используется как платформа для дальнейшего развития «зеленого» автоспорта и как «лаборатория на колесах» для исследования технологий, связанных с электромобилями и аэродинамикой.

Настоящий гоночный автомобиль

В автомобиле Nissan LEAF Nismo RC используется несущая система типа «монокок», выполненная из углепластика, как у настоящего гоночного автомобиля. Конструкция «оперения», состоящего из трех частей, позволяет снимать переднюю и заднюю части. Кроме того, этот автомобиль оснащен неподвижными окнами и светодиодными передними и задними фонарями. Этот двухдверный гоночный болид был разработан в Глобальном дизайн-центре Nissan на основе экстерьера серийного Nissan LEAF. Кузов окрашен белой краской и несет на себе бело-голубой логотип «Nismo/Zero Emission».

Автомобиль Nissan LEAF Nismo RC на 20 мм длиннее и на 170 мм шире, чем серийный Nissan LEAF, при укороченной на 99 мм колесной базе. Но наибольшее различие – уменьшенная на 350 мм высота. В то время как у серийных автомобилей дорожный просвет равен 160 мм, у Nismo RC он составляет всего 60 мм. Кроме того, его масса на 40 % меньше, чем у серийных автомобилей.

Компоновка Nissan LEAF Nismo RC также очень существенно отличается от компоновки автомобиля, который был взят за основу. Аккумуляторная батарея, электродвигатель и инвертер были перенесены в центр автомобиля, а ведущими колесами стали задние. В дополнение к этому в передней и задней подвеске используется схема с двойными поперечными рычагами; водитель может регулировать тормозные силы на осях. На Nissan LEAF Nismo RC установлены гоночные шины Bridgestone P225/40R18.

Также как получивший множество наград Nissan LEAF, электромобиль Nissan LEAF Nismo RC оборудован компактной литий-ионной аккумуляторной батарей, состоящей из 48 модулей, и малоинерционным синхронным электродвигателем постоянного тока мощностью 80 кВт и крутящим моментом 280 Нм. С помощью разъема для быстрой подзарядки, находящегося в задней части кузова, батарею болида Nissan LEAF Nismo RC можно зарядить до 80 % от полной емкости всего за 30 минут. В отличие от других гоночных автомобилей у Nissan LEAF Nismo RC нет выпускной трубы, поэтому при движении он не производит шума выхлопа и не выбрасывает CO2 или других отработанных газов.

Во время тестов Nissan LEAF Nismo RC показал максимальную скорость 150 км/ч и разгонялся с 0 до 100 км/ч за 6,85 секунд. По оценкам специалистов в условиях гонок Nissan LEAF Nismo RC будет способен двигаться при полностью заряженной аккумуляторной батарее в течение 20 минут.

В июне 2011 г. Nissan LEAF Nismo RC появился на кольцевой трассе Circuit de la Sarthe перед 24-часовой гонкой Ле-Мана во Франции и в демонстрационном режиме прошел 13,6 км. В следующем месяце он переместился в Великобританию на Фестиваль скорости в Гудвуде, который вновь стал крупнейшим глобальным событием в мире автоспорта. Недавно этот болид показал свой серьезный потенциал перед международной группой журналистов на автодроме в Дубаи.

Популярні марки і моделі

PassatGolfJettaGolfTouaregTiguanTouran

Ford

FiestaEdgeKugaFocusFocusFusionEscape

BMW

X1X3X53 series

Mazda

6CX-9CX-5

Suzuki

VitaraSx4

Kia

SportageSorentoNiro

Mitsubishi

ASXOutlanderPajero Sport

Renault

DusterCapturMeganeSanderoLogan

Peugeot

2083083008

Skoda

RapidOctaviaKodiaqKaroq

Mercedes-Benz

SGLACLA

Toyota

CorollaCamryRAV 4

+380 44 206-56-06

русукр

[email protected]