© 2025 Автобазар™- Купити нове авто або продати бу з пробігом в Україні
- Оголошення
- Тест-драйви
- Запчастини
Купити Patron Auto PA-trailer 50-4 PZ 2025 в Києві (11327486)
Patron Auto PA-trailer 50-4 PZ 2025
№ 11327486вересня 16, 20250
Продавець
ПАТРОН АВТООпис Patron Auto PA-trailer 50-4 PZ 2025
новий
розмитнений
Напівпричіп PA-trailer 50-4 ПЗ призначений для перевезення вантажів з великою масою та об’ємом. Завдяки вантажопід’ємності до 50 000 кг та розмірам платформи, яка може бути подовжена з 7000 мм до 9000 мм (з можливістю телескопічного подовження), цей напівпричіп забезпечує гнучкість і ефективність в перевезенні важких та габаритних вантажів. Цей напівпричіп ідеально підходить для використання в будівельній та іншій промисловості, де потрібно перевозити важкі конструкції, обладнання та інші матеріали. Він має міцну раму з високоякісних сталей марки S355, A700, S690, що забезпечує високу стійкість до деформацій та зносостійкість. Крім того, надійна підвіска та гальмівна система (KNORR-BREMSE або WABCO) забезпечують стабільність та безпеку під час перевезення. Напівпричіп PA-trailer 50-4 ПЗ є незамінним інструментом для ефективних вантажних перевезень у різних галузях промисловості та логістики.
Напівпричіп PA-trailer 50-4 ПЗ
Вантажопід’ємність - 50 000 кг
Основні розміри
довжина платформи 7000 – 9000 мм (можливе телескопічне подовження)
ширина 2550 мм (при встановленні уширювачів до 3200 мм)
висота платформи 520 мм
Вага напівпричепа
16 500 – 17 500 кг (в залежності від комплектації)
Рама
Рама має досить велику згинальну жорсткість, за рахунок того, що використовуються лонжерони закритого перерізу, поперечки жорстко кріпляться до лонжеронів
Переваги рам PATRON AUTO
використання сталей марки S355, A700, S690
висока стійкість до поздовжньо-поперечного деформування та кручіння (при мінімальній вазі)
аргономіка конструкції, яка дозволяє найбільш зручно та економно розмістити і закріпити всі елементи, що монтуються на рамі
Підлога
в якості настилу для платформи використовується сталь товщиною 4 мм
з елементами дерева або гуми
Гусак (переднє зчеплення)
гідравлічний спосіб розчеплення гузнека з платформою за допомогою гідростанції, встановленої на напівпричепі
Аппарелі (трапи)
відсутні
Підвіска
осьовий агрегат, розрахований на навантаження 11 тонн.
виробники BPW / SAF (Німеччина) / Osman Koç (Туреччина)
тип пневматична або ресорна
Шкворінь
у передній частині рами встановлений опорний лист зі зчіпним шкворнем 2´ або 3,5´
відповідає вимогам ЄЕК ООН № 55-01
Висота тягово-зчіпного пристрою
від (1150-1865) ±50
Гальмівна система
двохпровідна, забезпечує електропневматичне управління гальмами причепа або напівпричепа, з вбудованими функціями електронного визначення навантаження і антиблокувальної системи.
виробники KNORR-BREMSE або WABCO (Німеччина)
відповідає вимогам ЄЕК ООН R 13-10.
Система електрообладнання
електрична система 24В
виробництво ERMAX (Данія) або ASPOK (Франція)
відповідає вимогам ЄЕК ООН № 48-03
Обробка напівпричепа до фарбування
усі металеві поверхні напівпричепа перед фарбуванням піддаються піскоструминній або дробоструминній обробці
відповідає вимогам ДСТУ ISO 12944-4
Фарбування
на підготовлену поверхню наноситься два шари ґрунту і два шари стійкої до пошкоджень фарби. Всі матеріали, випускаються європейськими виробниками і мають високу якість
відповідає вимогам ISO 12944-5:2020
Шини
розмір шин – R17.5/R19,5/R22,5
кількість запасних коліс – 1
виробники згідно вимог замовника
відповідає вимогам ЄЕК ООН № 54-00
Напівпричіп PA-trailer 50-4 ПЗ
Вантажопід’ємність - 50 000 кг
Основні розміри
довжина платформи 7000 – 9000 мм (можливе телескопічне подовження)
ширина 2550 мм (при встановленні уширювачів до 3200 мм)
висота платформи 520 мм
Вага напівпричепа
16 500 – 17 500 кг (в залежності від комплектації)
Рама
Рама має досить велику згинальну жорсткість, за рахунок того, що використовуються лонжерони закритого перерізу, поперечки жорстко кріпляться до лонжеронів
Переваги рам PATRON AUTO
використання сталей марки S355, A700, S690
висока стійкість до поздовжньо-поперечного деформування та кручіння (при мінімальній вазі)
аргономіка конструкції, яка дозволяє найбільш зручно та економно розмістити і закріпити всі елементи, що монтуються на рамі
Підлога
в якості настилу для платформи використовується сталь товщиною 4 мм
з елементами дерева або гуми
Гусак (переднє зчеплення)
гідравлічний спосіб розчеплення гузнека з платформою за допомогою гідростанції, встановленої на напівпричепі
Аппарелі (трапи)
відсутні
Підвіска
осьовий агрегат, розрахований на навантаження 11 тонн.
виробники BPW / SAF (Німеччина) / Osman Koç (Туреччина)
тип пневматична або ресорна
Шкворінь
у передній частині рами встановлений опорний лист зі зчіпним шкворнем 2´ або 3,5´
відповідає вимогам ЄЕК ООН № 55-01
Висота тягово-зчіпного пристрою
від (1150-1865) ±50
Гальмівна система
двохпровідна, забезпечує електропневматичне управління гальмами причепа або напівпричепа, з вбудованими функціями електронного визначення навантаження і антиблокувальної системи.
виробники KNORR-BREMSE або WABCO (Німеччина)
відповідає вимогам ЄЕК ООН R 13-10.
Система електрообладнання
електрична система 24В
виробництво ERMAX (Данія) або ASPOK (Франція)
відповідає вимогам ЄЕК ООН № 48-03
Обробка напівпричепа до фарбування
усі металеві поверхні напівпричепа перед фарбуванням піддаються піскоструминній або дробоструминній обробці
відповідає вимогам ДСТУ ISO 12944-4
Фарбування
на підготовлену поверхню наноситься два шари ґрунту і два шари стійкої до пошкоджень фарби. Всі матеріали, випускаються європейськими виробниками і мають високу якість
відповідає вимогам ISO 12944-5:2020
Шини
розмір шин – R17.5/R19,5/R22,5
кількість запасних коліс – 1
виробники згідно вимог замовника
відповідає вимогам ЄЕК ООН № 54-00
Залишити повідомлення власникові
Оголошення автосалону
Схожі оголошення
Кращі пропозиції